Աշխարհի էլեկտրական մեքենաների արտադրանքի զարգացման գործընթացը միշտ հետևել է արդյունաբերական տեխնոլոգիայի զարգացմանը:Շարժիչային արտադրանքի մշակման գործընթացը կարելի է մոտավորապես բաժանել զարգացման հետևյալ փուլերի. 1834 թվականին Ջակոբին Գերմանիայում առաջինն էր, որ արտադրեց շարժիչ, և սկսեց ի հայտ գալ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը.1870 թվականին բելգիացի ինժեներ Գրամը հորինել է DC գեներատորը, և DC շարժիչները սկսել են լայնորեն կիրառվել:Դիմում;19-րդ դարի վերջում հայտնվեց փոփոխական հոսանք, իսկ հետո փոփոխական հոսանքի փոխանցումը աստիճանաբար լայնորեն կիրառվեց արդյունաբերության մեջ;1970-ականներին հայտնվեցին բազմաթիվ էլեկտրոնային սարքեր.MAC ընկերությունն առաջարկել է գործնական մշտական ​​մագնիս առանց խոզանակի DC շարժիչ և շարժիչ համակարգ, շարժիչային արդյունաբերություն Նոր ձևեր են առաջացել մեկը մյուսի հետևից:21-րդ դարից հետո ավտոմեքենաների շուկայում հայտնվել են ավելի քան 6000 տեսակի միկրոշարժիչներ.զարգացած երկրներում արտադրական բազաները աստիճանաբար տեղափոխվել են զարգացող երկրներ։

1. Բարձր արդյունավետության և էներգախնայողության քաղաքականությունը նպաստում է համաշխարհային արդյունաբերական շարժիչների արագ զարգացմանը

Ժամանակակից աշխարհում շարժիչների կիրառումը շատ լայն է, և նույնիսկ կարելի է ասել, որ կարող են լինել շարժիչներ, որտեղ կա շարժում։ZION Market Research-ի կողմից բացահայտված տվյալների համաձայն՝ 2019 թվականին արդյունաբերական շարժիչների համաշխարհային շուկան կազմել է 118,4 միլիարդ ԱՄՆ դոլար։2020 թվականին, էներգիայի սպառման գլոբալ կրճատման համատեքստում, Եվրամիությունը, Ֆրանսիան, Գերմանիան և այլ երկրներ և տարածաշրջաններ ներկայացրել են բարձր արդյունավետության և էներգախնայողության քաղաքականություն՝ խթանելու համաշխարհային արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության արագացված զարգացումը:Նախնական հաշվարկներով՝ 2020 թվականին արդյունաբերական շարժիչների համաշխարհային շուկան գնահատվում է 149,4 միլիարդ ԱՄՆ դոլար։

2. ԱՄՆ-ի, Չինաստանի և Եվրոպայի ավտոմոբիլային արդյունաբերության շուկաները համեմատաբար մեծ են

Համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայում աշխատանքի մասշտաբի և բաշխման տեսանկյունից Չինաստանը հանդիսանում է արտադրության տարածքը.|շարժիչները, իսկ Եվրոպայի և Միացյալ Նահանգների զարգացած երկրները շարժիչների տեխնոլոգիական հետազոտության և զարգացման ոլորտներն են:Որպես օրինակ վերցրեք միկրո հատուկ շարժիչներ:Չինաստանը միկրո հատուկ շարժիչների աշխարհում ամենամեծ արտադրողն է:Ճապոնիան, Գերմանիան և Միացյալ Նահանգները առաջատար ուժերն են միկրո հատուկ շարժիչների հետազոտման և զարգացման գործում, և նրանք վերահսկում են աշխարհի բարձրակարգ, ճշգրիտ և նոր միկրո հատուկ շարժիչների տեխնոլոգիայի մեծ մասը:Շուկայական մասնաբաժնի տեսանկյունից, ըստ Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության և համաշխարհային շարժիչների ընդհանուր մասշտաբի, Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կազմում է 30%, իսկ Միացյալ Նահանգներին և Եվրամիությանը համապատասխանաբար 27% և 20%:

Ներկայումս աշխարհը'Էլեկտրական ընկերությունների առաջատար տասնյակն են՝ Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric և Allied Motion, որոնց մեծ մասը գտնվում է Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում և Ճապոնիայում:

3.Համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ապագայում փոխակերպվելու է դեպի հետախուզություն և էներգախնայողություն

Էլեկտրաշարժիչների արդյունաբերությունը դեռ չի իրականացրել արտադրության և արտադրության գործընթացի ամբողջական ավտոմատացումը համաշխարհային մասշտաբով:Այն դեռ պահանջում է աշխատուժի և մեքենաների համադրություն ոլորման, հավաքման և այլ գործընթացներում:Այն կիսաաշխատատար արդյունաբերություն է։Միևնույն ժամանակ, թեև սովորական ցածր լարման շարժիչների տեխնոլոգիան համեմատաբար հասուն է, դեռևս կան բազմաթիվ տեխնիկական շեմեր բարձր հզորության բարձր լարման շարժիչների, հատուկ շրջակա միջավայրի կիրառման շարժիչների և գերբարձր արդյունավետության շարժիչների ոլորտներում:

Խմբագրել է Ջեսիկա