Էներգիայի փոխակերպման տեսանկյունից մենք նախընտրում ենք, որ շարժիչն ունենա ավելի բարձր հզորության գործակից և ավելի բարձր արդյունավետության մակարդակ:

Էներգախնայողության և արտանետումների նվազեցման քաղաքականության առաջնորդությամբ բարձր արդյունավետությունը դարձել է շարժիչ արտադրողների և բոլոր շարժիչների սպառողների ընդհանուր նպատակը:Էներգախնայողության հետ կապված տարբեր տեխնոլոգիաներ բարձր են գնահատվել:Որոշ ցանցի օգտատերեր հարց տվեցին, եթե շարժիչը արդյունավետ է, շարժիչի հզորության գործակիցը նորից կնվազի՞։

Շարժիչային համակարգը սպառում է ակտիվ հզորություն և ռեակտիվ հզորություն, իսկ շարժիչի հզորության գործակիցը օգտակար հզորության հարաբերակցությունն է ընդհանուր տեսանելի հզորությանը:Որքան բարձր է հզորության գործակիցը, այնքան մեծ է օգտակար հզորության և ընդհանուր հզորության հարաբերակցությունը, և այնքան ավելի արդյունավետ է գործում համակարգը:Հզորության գործակիցը գնահատում է էլեկտրական էներգիան կլանելու շարժիչի ունակությունը և մակարդակը:Շարժիչի արդյունավետությունը արտացոլում է շարժիչի արտադրանքի կարողությունը՝ ներծծված էլեկտրական էներգիան մեխանիկական էներգիայի վերածելու և ինքնին շարժիչի կատարողականի մակարդակն է:

Ինդուկցիոն շարժիչի գրգռման աղբյուրը ստատորի կողմից մուտքագրված էլեկտրական էներգիան է:Շարժիչը պետք է աշխատի հիստերեզի հզորության գործակցի վիճակում, որը փոփոխական վիճակ է, որը շատ ցածր է առանց ծանրաբեռնվածության և բարձրանում է մինչև 0,80-0,90 կամ ավելի բարձր՝ լրիվ ծանրաբեռնվածության դեպքում:Երբ բեռը մեծանում է, ակտիվ հզորությունը մեծանում է, դրանով իսկ մեծացնելով ակտիվ հզորության հարաբերակցությունը ակնհայտ հզորությանը:Հետևաբար, շարժիչը ընտրելիս և համապատասխանեցնելիս պետք է հաշվի առնել բեռի համապատասխան արագությունը:

Ինդուկցիոն շարժիչների համեմատ, մշտական ​​մագնիսների համաժամանակյա շարժիչներն ունեն շատ ավելի բարձր արդյունավետության արժեքներ|թեթև բեռների դեպքում, և դրանց բարձր արդյունավետության տիրույթները լայն են:Բեռի մակարդակը գտնվում է 25% -ից 120% -ի սահմաններում, իսկ արդյունավետությունը 90% -ից մեծ է:Մշտական ​​մագնիսների համաժամանակյա շարժիչների գնահատված արդյունավետությունը կարող է հասնել ներկայիս ազգային ստանդարտ 1 մակարդակի էներգաարդյունավետության պահանջներին, սա մշտական ​​մագնիս համաժամանակյա շարժիչների ամենամեծ առավելությունն է էներգիայի խնայողության առումով ասինխրոն շարժիչների համեմատ:

Էլեկտրական շարժիչների համար հզորության գործակիցը և արդյունավետությունը երկու կատարողական ցուցանիշ են, որոնք բնութագրում են շարժիչի բնութագրերը:Որքան բարձր է հզորության գործակիցը, այնքան բարձր է էլեկտրամատակարարման գործակիցը, ինչը նաև պատճառ է հանդիսանում, որ երկիրը սահմանափակում է էլեկտրական արտադրանքի հզորության գործակիցը և քիչ կապ ունի շարժիչի օգտագործողի հետ:Որքան բարձր է շարժիչի արդյունավետությունը, այնքան փոքր է շարժիչի կորուստը և այնքան քիչ էներգիայի սպառումը, որն ուղղակիորեն կապված է շարժիչի սպառողների էլեկտրաէներգիայի արժեքի հետ:Ինդուկցիոն շարժիչների համար բեռնվածքի պատշաճ հարաբերակցությունը առանցքային գործոն է շարժիչի արդյունավետության մակարդակը բարելավելու համար, ինչը նաև խնդիր է, որին պետք է ուշադրություն դարձնել շարժիչի համադրման գործընթացում: