Ինչպես դատել, թե արդյոք մշտական ​​մագնիսական շարժիչը ապամագնիսացված է

Վերջին տարիներին մշտական ​​մագնիսների փոփոխական հաճախականության պտուտակային օդային կոմպրեսորներին ավելի ու ավելի շատ հաճախորդներ են վստահում իրենց բարձր արդյունավետության, էներգախնայողության և կայուն ճնշման շնորհիվ:Այնուամենայնիվ, շուկայում մշտական ​​մագնիսների շարժիչների արտադրողները անհավասար են:Եթե ​​ընտրությունը տեղին չէ, դա կարող է առաջացնել մագնիսի շարժիչի մշտական ​​կորստի վտանգ:Երբ մշտական ​​մագնիսական շարժիչը կորցնում է իր մագնիսականությունը, հիմնականում մենք պետք է փոխարինենք շարժիչը, ինչը հանգեցնում է սպասարկման բարձր ծախսերի:Ինչպե՞ս դատել, թե արդյոք մշտական ​​մագնիսական շարժիչը կորցրել է մագնիսականությունը:

1. Երբ մեքենան սկսում է աշխատել, հոսանքը նորմալ է:Որոշ ժամանակ անց հոսանքն ավելի մեծ է դառնում:Երկար ժամանակ անց կհայտնի, որ ինվերտերը գերբեռնված է։Առաջին հերթին, դուք պետք է համոզվեք, որ օդային կոմպրեսոր արտադրողի ինվերտերի ընտրությունը ճիշտ է, այնուհետև հաստատեք, թե արդյոք ինվերտորի պարամետրերը փոխվել են:Եթե ​​երկուսի հետ էլ խնդիր չկա, դուք պետք է դատեք հետևի EMF-ով, անջատեք գլուխը և շարժիչը և կատարեք օդի բեռի նույնականացում, առանց բեռի գործարկում մինչև անվանական հաճախականությունը, ելքային լարումն այս պահին հետևի էլեկտրաշարժիչն է: ուժը, եթե այն 50 Վ-ից ավելի ցածր է, քան շարժիչի անվանման ցուցանակի հետևի էլեկտրաշարժիչ ուժը, կարող է որոշվել շարժիչի ապամագնիսացումը:

2. Մշտական ​​մագնիսական շարժիչի գործառնական հոսանքն ապամագնիսացումից հետո ընդհանուր առմամբ կգերազանցի անվանական արժեքը:Այն պայմանները, որոնք հաղորդում են միայն գերբեռնվածության մասին կամ երբեմն հայտնում են գերբեռնվածության մասին ցածր արագությամբ կամ բարձր արագությամբ, հիմնականում պայմանավորված չեն ապամագնիսացումով:

3. Մշտական ​​մագնիսով շարժիչի ապամագնիսացումը պահանջում է որոշակի ժամանակ, մի քանի ամիս կամ նույնիսկ մեկ կամ երկու տարի, եթե արտադրողը սխալ մոդել է ընտրում և պատճառ է դառնում ընթացիկ ծանրաբեռնվածության մասին հաղորդման, այն չի պատկանում շարժիչի ապամագնիսացմանը:

4. Շարժիչի ապամագնիսացման պատճառները
- Շարժիչի հովացման օդափոխիչը աննորմալ է, ինչը հանգեցնում է շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի
- Շարժիչը հագեցած չէ ջերմաստիճանի պաշտպանության սարքով
- Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է
- Շարժիչի անհիմն ձևավորում

Հաղորդում է Ջեսիկա


Հրապարակման ժամանակը` 13-13-2021